Der emissionsfreie Seaglider, der bereit ist, das Reisen in Neuseeland zu verändern, schließt die Jungfernfahrt ab

Der emissionsfreie Seaglider, der bereit ist, das Reisen in Neuseeland zu verändern, schließt die Jungfernfahrt ab

Ein Prototyp des emissionsfreien „Seegleiters“, der angepriesen wird, das Reisen in Neuseeland zu verändern, hat seinen ersten Jungfernflug absolviert.

Teils Flugzeug, teils Fähre, teils Tragflügelboot, diese vollelektrischen Segelflugzeuge fliegen mit hoher Geschwindigkeit knapp über der Wasseroberfläche.

Ocean Flyer, ein Unternehmen, das vom ehemaligen Bankier und Eigentümer von Air Napier, Shah Aslam, und dem ehemaligen Chef der neuseeländischen Luftwaffe, John Hamilton, gegründet wurde, unterzeichnete im April einen Vertrag über 700 Millionen US-Dollar, um 25 Seegleiter nach Neuseeland zu bringen.

Sie sind für den Transport von bis zu 100 Passagieren bei Geschwindigkeiten von bis zu 540 km/h ausgelegt und werden für den Transport von Personen zwischen Städten und Gemeinden zu einem Bruchteil der Kosten eines typischen Flugtickets eingesetzt. Es wird geschätzt, dass die Fahrpreise zwischen Whangārei und Auckland bis zu 30 $ oder zwischen Christchurch und Wellington ab 60 $ betragen könnten.

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Das US-Startup Regent hat seinen Seegleiter-Prototypen erfolgreich geflogen und damit die Machbarkeit der neuen Transportform demonstriert, sagte Ocean Flyer in einer Erklärung.

Aslam sagte, die Seegleiter könnten der Regierung helfen, ihr „schwer fassbares“ Ziel zu erreichen, Neuseeland bis 2050 klimaneutral zu machen.

Ein computererzeugtes Bild eines Segelflugzeugs, das in Auckland fliegt.

Ozean-Flyer/mitgeliefert

Ein computererzeugtes Bild eines Segelflugzeugs, das in Auckland fliegt.

„Wir brauchen mutige Lösungen. Elektroautos und Radwege allein sind nicht die Lösung zur Lösung der Klimakrise.

„Die Seagliders passen perfekt zu unserem Inselstaat und werden dazu beitragen, unseren Übergang zur CO2-Neutralität Wirklichkeit werden zu lassen. Seagliders sind die Zukunft des interregionalen Transports in Aotearoa, Neuseeland.”

Aslam sagte, das Unternehmen werde weiterhin mit der Regierung, Räten, Investoren und anderen Interessengruppen zusammenarbeiten, um eine schnelle, nachhaltige und erschwingliche Alternative zu herkömmlichen Transportmitteln anzubieten.

Segelflugzeuge nutzen ein als “Bodeneffekt” bekanntes Phänomen, das den Luftwiderstand verringert und die Reichweite erhöht, um über Wasser zu fliegen.

Der Segelflugzeug-Prototyp bei seiner Jungfernfahrt über dem Wasser.

Ozean-Flyer/mitgeliefert

Der Segelflugzeug-Prototyp bei seiner Jungfernfahrt über dem Wasser.

Die ersten Seegleiter, die in Neuseeland ankommen, werden voraussichtlich die 12-sitzige „Viceroy“-Version sein, die voraussichtlich 2025 in Dienst gestellt wird. Der 100-sitzige Seegleiter „Monarch“ wird voraussichtlich 2028 eintreffen.

Aslam hat zuvor über die Ausweitung der Aktivitäten auf Australien und den Pazifik gesprochen, sobald das neuseeländische Netzwerk eingerichtet ist.

Er hat vorausgesagt, dass vor 2030 ein „Dreieck“ von Operationen errichtet wird, das Neuseeland, Australien und pazifische Länder wie Fidschi, Samoa und Tonga verbindet.

Regent wurde von einer Gruppe von Ingenieuren gegründet, die größtenteils am Massachusetts Institute of Technology ausgebildet wurden und von denen viele zuvor für Boeing oder das Oracle Team USA gearbeitet haben.

Zu den Investoren gehören die US-Milliardäre Peter Thiel und Mark Cuban sowie FitBit-Gründer James Park.

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